長沙暮坪湘江特大橋主橋76根樁基施工全部完成

　　12月2日晚，長沙城南的暮坪湘江特大橋項目現場人頭攢動，湖南路橋的施工隊員們正在緊鑼密鼓地對暮坪湘江特大橋79號主墩最后一根樁基進行澆筑。當晚8時50分，一聲歡呼傳出，暮坪湘江特大橋控制性工程——主橋76根樁基施工全部完成，比計劃時間提前4天。該項目從水下樁基施工正式轉入水下圍堰及承臺階段。

　　暮坪湘江特大橋系國內公路交通系統首個四跨中承飛燕式鋼桁架系桿拱橋，主跨徑達70米+180米+180米+70米，總計500米。橋梁全長1.83公里，涉水主橋1067米，最大孔深達45.36米，樁基施工最長達20米。

　　“我們從8月24日開始主橋樁基施工，一共76根，直徑為2米，深度從17米至20米不等，大概每兩天能完成一根樁基施工?！焙下窐蚣瘓F暮坪湘江特大橋項目經理陳繼發介紹，為了保證大橋墩柱施工順利進行，保時保質推進樁基建設，項目部做到施工組織措施到位，安全技術交底到位，質量監督檢測把關到位，鋼筋籠制作合格吊裝準確到位。

　　陳繼發介紹，項目地質條件主要為紅砂巖，河床覆蓋層薄，這些都給樁基施工帶來不小難度。為了提升挖空進度，保證成孔質量，項目部因地制宜，采取先易后難的策略，根據地形和地質條件采用多個作業面旋轉挖空多管齊下的方法，充分克服了水中橋梁施工復雜多變的地形環境和地質條件。

　　在施工過程中，通過優化配合比、原材料先檢后用、泥漿適配、標準化鋼筋制作等，確保樁基質量全面提升，打造“路橋品質”。項目還引入成孔檢測設備等，通過數據的采集和分析，對樁基的各項指標全過程監控，真正做到全過程細節把握。

　　長沙城發集團暮坪湘江特大橋項目負責人曾華新介紹，項目預計明年4月底汛期來臨前完成主橋承臺施工，5月底完成主橋下部結構施工；大橋預計2024年完成建設，建成后將進一步完善長沙南部交通路網，對于促進長株潭核心區發展具有重要意義。

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